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Alfa Romeo MiTo I Remodelación 2 3 puertas Hatchback 1.4 MT — especificaciones, aceleración a 100 km / h, consumo de combustible

Este modelo viene con 2016 - 2018. Consulte la información sobre las características técnicas de esta modificación a continuación, el consumo de combustible, la aceleración a 100 km / h (aceleración a cientos), así como el consumo de combustible y la velocidad máxima.
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Alfa Romeo MiTo I Remodelación 2 3 puertas Hatchback 1.4 MT 2016 - 2018
Desplazamiento, cm³ 1,368 Tipo de combustible 98
Potencia 170 cv Drive adelante
Tipo de caja mecánica Aceleración (0-100 km / h) 7.5 seg.
Tipo de motor gasolina El consumo medio de combustible cada 100 km 6 l.
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Información general
Marca de coches Alfa Romeo
Modelo MiTo
Generación I
Modificación 1.4 MT
Marca país Italia
Clase de vehículos B
Tipo de Cuerpo dd Hatchback 3
Número de puertas 3
Número de asientos 4, 5
Dimensiones
Longitud, mm 4,063
Ancho, mm 1,720
Altura, mm 1,446
Distancia entre ejes, mm 2,511
Vía delantera, mm 1,483
Vía trasera, mm 1,475
Despeje, mm 130
El tamaño de los neumáticos 215/45/R17
Peso y volumen
Peso, kg 1145
Peso del encintado, kg 1600
Volumen mínimo del tronco, l. 270
Cantidad máxima de tronco, l. 270
El tanque de combustible, l. 45
Transmisión
Tipo de caja mecánica
Número de marchas 6
Drive adelante
Rendimiento
La velocidad máxima 219 km / h
Aceleración (0-100 km / h) 7.5 seg.
El consumo de combustible en la ciudad 100 kilometros 8.1 l.
El consumo de combustible en la autopista a 100 km 4.5 l.
El consumo medio de combustible cada 100 km 6 l.
Tipo de combustible 98
Motor
Tipo de motor gasolina
Ubicación del motor cruzada frontal
El sistema de suministro de energía inyección directa (directo)
Tipo de impulso turboalimentación
Desplazamiento, cm³ 1,368
Potencia 170 cv
Potencia (kW) 125
Torque 250 Nm
Cuando rpm 5500
Ubicación de los cilindros inline
Número de cilindros 4
Número de válvulas por cilindro 4
Diámetro y carrera 72 × 84 mm
Relación de compresión 9.8
Suspensión y frenos
Tipo de suspensión delantera independiente, primavera
Suspensión trasera independiente, de torsión
Los frenos delanteros disco ventilado
Los frenos traseros disco
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